2020年我国春运高速公路拥堵程度或为近三年来最高

2020年我国春运高速公路拥堵程度或为近三年来最高
中新网北京1月10日电 (记者 周音)高德地图10日发布《2020年度春运出行猜测陈述》显现,2020年我国春运高速公路拥堵程度或为近三年来最高,而反向春运的持续添加也将成为本年春运出行趋势中的一大亮点。  陈述显现,2017年至2019年春运期间,全国高速公路全体拥堵趋势较为共同,拥堵程度逐年添加,估计2020年春运期间拥堵将会愈加会集。因为正月初七正式上班,很多人员会集在初五、初六回来工作地,估计本年整个春运期间,全国高速公路出行顶峰将呈现在1月30日。  陈述称,从全国范围来看,高速拥堵首要散布在长三角地区、粤港澳大湾区、四川西部、湖南南部以及北京、恩施、伊犁等区域。  新年前,估计出程顶峰呈现在1月18日。受新年期间高速公路免费和走亲访友的影响,估计1月26日(正月初二)全国高速公路出行还将呈现一波小顶峰。此外,新年往后,2月2日、以及2月9日,高速公路也会呈现一波返程小顶峰。  陈述指出,拥堵涨幅较高的路途首要会集在长三角,与2019年素日的拥堵延时指数比较,宁洛高速南京段(六合南纽带—滁河特大桥)涨幅达700%以上,白日均匀时速仅11公里。  新年期间1月24日至1月30日,估计全国高速易拥堵路段首要是:广澳高速广州段(横沥立交—坦尾桥);其次是二广高速荆州段(马市高架桥—荆州长江大桥),以及徐明高速滁州段(淮河特大桥—明光纽带)。  近年来,部分白叟前往子女工作地新年使“反向春运”坚持添加态势。陈述泄漏,在全国范围内,估计广州、北京、重庆、上海等城市的迁入人口将大幅添加,北上广从前新年的“空城”现象或将缓解。(完) 【修改:房家梁】